Det sydlige Californien - En 2025 Ford F-150 Lariat-chauffør undgik en katastrofe tirsdag morgen på Interstate 5, da lastbilens transmissionsbeslag svigtede ved motorvejshastighed, hvilket sendte drivlinjen i et voldsomt skift under et vognbaneskift. Hændelsen, der blev rapporteret omkring kl. Der skete ingen kollision, men Ford har iværksat en hasteundersøgelse af, hvad kilder kalder en mulig design- eller materialefejl, der påvirker tusindvis af nye lastbiler.
Lastbil detaljer
2025 Ford F-150 Lariat
5.0L V8 motor
10-trins automatgearkasse
Transmissionsbeslag: Mexicansk-bygget, OEM-del ML3Z-6068-B
Driver konto"Jeg smeltede sammen med 75 mph, da et stort gys ramte," sagde ejeren. "Hele drivlinjen føltes som om den faldt. Transmissionen skiftede næsten en tomme, gashåndtaget gik i stå i et sekund, og hjulet rykkede til venstre."
Chaufføren lettede gassen og løb hen til skulderen. Køretøjer bag låste bremser, snerrende trafik i flere minutter.
ForhandlerdiagnoseTeknikere fandt:
Gummibøsning revet op
Stålbeslag snoet
Fejlen accelererede sandsynligvis under 500 pund last og 95°F varme, sagde servicechefen. Ford betegner internt problemet som et "potentiel monteringsproblem", der er knyttet til den samme 10R80-transmissionsfamilie, som tidligere er blevet husket.
Bredere mønster opstårNHTSA-registreringer viser fem lavhastighedsulykker forbundet med lignende monteringsfejl. Onlinefora logger mindst to tætte opkald mere:
September, I-10 nær El Paso: Mount gav efter under slæbelast; lastbil fishtailed, snævert savnet barriere.
August, Chicago motorvej: Mount knust under fletning; udløste tre biler bagfra kollision, to behandlet for piskesmæld.
Den tidlige fejlrate for byggeri i juli-september 2025 ligger på 8,5 pr. 1.000 køretøjer - et godt stykke over Fords interne benchmark.
Ford-erklæring"Vi arbejder tæt sammen med NHTSA og forhandlere for at inspicere berørte lastbiler uden omkostninger," sagde en talsmand for virksomheden. Gratis monteringstjek og udskiftninger er i gang for ejere, der rapporterer symptomer.
Ejerhandlingstrin
1. Efterse monteringen hver 10.000 miles – især hvis du bugserer eller kører i høj varme. Se efter revner eller væskelækager.
2. Kør smart – ved motorvejshastigheder eller under belastning, vil enhver mærkelig vibration eller træge skift lette og forlade øjeblikkeligt.
3. Efterspørg dokumenterede dele - spring ikke-testede udskiftninger over; insister på validerede monteringer bygget til spec.
