Dette er især vigtigt for præcisionsapplikationer som Volkswagen Stabilizer Link, da selv en lille forspænding kan forstærke problemer med støj, vibrationer og hårdhed (NVH) på grund af dens placering nær passagerkabinen.
På eftermarkedet til biler er Stabilizer Link - også kendt som Sway Bar Link eller End Link - en klassisk "lavprofil, højrisiko"-komponent. Det bliver ofte overset, men alligevel påvirker det køretøjets stabilitet, håndteringspræcision og sikkerhed direkte.
På eftermarkedet er Stabilizer Link (også kaldet Sway Bar Link eller End Link) en af de hyppigst udskiftede affjedringskomponenter. Mange værksteder behandler det som et "hurtigt bytte": Fjern to bolte, installer den nye del, og du er færdig på 10 minutter.
Hvorfor gik det i stykker. Beslaget til chassissystemet (Volkswagen varenummer 5Q0 199 261) er simpelthen gummibundet til metal.
Automatiske transmissioner er ubarmhjertige: Hvis du ignorerer dem i chassissystemet, og et $100-problem bliver til en $3.000-katastrofe.
