Kilde: Automotive News Dato: 15. oktober 2025 Detroit — Forestil dig dette: du kører med 70 mph (113 km/t) på motorvejen, hvilket signalerer et vognbaneskift, når bam – din splinternye 2025 Ford F-150's venstre motorophæng giver op. 3,5 L EcoBoost V6 slinger hårdt til højre, dukker motorhjelmen op som et dårligt rædselsspil og blokerer førerens sigtelinje. Fyr slår bremsen i panik for at undvige bilen bag ham. Ford er på det nu, undersøger detaljerne og finder ud af, om hver 2025 F-150 har brug for en tilbagekaldelse for at forhindre, at dette sker igen.
Hvad gik ned Dette mareridt udspillede sig på Michigans I-75. Lastbilen? En frisk-off-the-lot 2025 F-150 Lariat Crew Cab 4x4, knap brudt ind med 1.200 miles (1.930 km). Dashcam fanger det hele: et skarpt "bang" midtbaneskifte, så dette forfærdelige slibende skrabe fra under motorhjelmen. Ejer Jack Thompson siger: "Føltes som et dæk, der eksploderede i starten, men så kigger jeg op - kalechen blafrer som en fugl, der forsøger at lette, motoren er trukket langt over til højre, og gashåndtaget er gået helt grødet på mig."
Rapporten fra Michigan State Police viser det: Det venstre beslag, en eller anden aluminiumslegering, knuste rent i et sprødt snuptag - ingen tegn på at blive ramt af snavs eller noget. Slæbefolkene, der rullede sammen, sagde, at motoren var skudt godt 15 cm ud af slaget, hvor drivakslen kyssede firewallen lige nok til at bekymre sig. Lidt mere skift på den måde, og du ser på knækkede kølevæskeslanger eller hele drivlinjen granater.
Hvad eksperterne siger NHTSA'er har allerede syv greb som denne på F-150'ere bygget fra juni til september 2025 - rammer 2,7L, 3,5L EcoBoost og 5,0L V8-smag. Jason Lewis, uafhængig autoingeniør og prof ved University of Michigan, udtaler det: "De aluminiumsholdere? De elsker at knække indefra og ud under konstante vibrationer, især hvis du trækker trailere eller hopper off-road. Hvis Ford sparede på langdistancerystetestene, kunne denne batch være et tikkende rod for mange ejere."
Heads-Up: Hvis motoren er helt skæv på grund af en sprængt montering, klemmer den disse højtryksbrændstofpumpeledninger hårdt - kan ødelægge brændstofopsætningen og få en lækage, når du mindst ønsker det.
